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Esto significa que si un ciudadano francés, por ejemplo, comete una infracción de tráfico en España, la policía española podrá comunicárselo a la policía francesa gracias a la tarjeta azul. De esta forma, el infractor recibirá la correspondiente sanción en su país de origen, y no se irá de rositas sin pagar por su imprudencia.
La tarjeta azul es una medida que tiene varias ventajas. Por un lado, mejora la seguridad vial al hacer que los conductores sepan que las infracciones cometidas en el extranjero no quedan impunes. Esto puede disuadir a algunos de cometer infracciones y favorecer un comportamiento más responsable en la carretera.
Por otro lado, la tarjeta azul puede facilitar el proceso de sanción y evitar problemas burocráticos. Hasta ahora, cuando un ciudadano cometía una infracción en el extranjero, se le notificaba en su país de origen y tenía que hacer los trámites necesarios para pagar la sanción. Esto podía ser complicado y lento, y muchos conductores se beneficiaban de la falta de coordinación entre países para evitar el pago de la multa.
Gracias a la tarjeta azul, el proceso se agiliza y se evitan estas dificultades. Además, se refuerza la idea de que las normas de tráfico son las mismas en toda Europa y que, por tanto, los conductores deben respetarlas aunque se encuentren en otro país.
En definitiva, la tarjeta azul es un paso importante hacia una mayor seguridad vial en Europa. Aunque es cierto que su uso aún no está generalizado y que hay países que no la han adoptado, su potencial es muy grande. Es importante seguir avanzando en medidas que fomenten un comportamiento responsable en la carretera y que protejan la vida de todos los ciudadanos, ya sea en su propio país o en el extranjero.
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